日韩啪啪午夜激情福利片,天天爽夜夜爽夜夜爽一区,高清av电影在线免费观看,一区二区三区黄页网视频

避雷器 | 
打鈴儀 |  警示燈 |  電笛 |  電鈴 | 
航空插頭 |  插頭 |  排插板 | 
連接片 | 
新聞中心

赫伯羅特:除了低硫燃油別無(wú)選擇

DQZHAN訊:赫伯羅特:除了低硫燃油別無(wú)選擇

德國(guó)集運(yùn)公司赫伯羅特稱,在2020年1月1日IMO硫排放上限法規(guī)生效之前,全球絕大多數(shù)集裝箱船船隊(duì)除了改用低硫燃料別無(wú)選擇。


赫伯羅特表示,船東實(shí)際上只有三種方法可以決定,或者使用價(jià)格更貴的低硫燃料,或者投資廢氣清潔系統(tǒng)(EGCS),或者投資液化天然氣(LNG)動(dòng)力船舶。然而,這些解決方案也帶來(lái)了許多問(wèn)題,主要涉及大量額外投資。


“問(wèn)題是這些決定的基礎(chǔ)只有有限的案例和經(jīng)驗(yàn),同時(shí)將繼續(xù)對(duì)集裝箱航運(yùn)公司的盈利能力和競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)生影響。”


石油行業(yè)專家估計(jì),低硫燃料每噸比現(xiàn)有的含硫3.5%的重質(zhì)燃油貴150至250美元。反過(guò)來(lái)這將推動(dòng)全球每TEU的平均價(jià)格上漲約80至120美元,達(dá)到約10%的水平。


而對(duì)于廢氣洗滌器面臨的挑戰(zhàn)是,到目前為止這些系統(tǒng)還沒(méi)有用于大型集裝箱船,只用于郵輪和短途渡輪。


赫伯羅特表示,未來(lái)幾年法規(guī)也有可能發(fā)生變化,并且禁止將污染物排入海中。


另一種替代方案是改用液化天然氣,然而,改裝船舶或新建使用液化天然氣的成本更高。此外,由于海運(yùn)對(duì)液化天然氣的需求很少,只有少數(shù)港口和少量液化天然氣供氣船可用。


*后,*大的局限是有多少船舶可以改裝轉(zhuǎn)換為L(zhǎng)NG或改裝EGCS,而新建安裝洗滌器船舶或使用液化天然氣的新船也需要時(shí)間。


據(jù)行業(yè)專家稱,新燃料法規(guī)將讓航運(yùn)行業(yè)每年損失約600億美元。赫伯羅特解釋: “每個(gè)解決方案都面臨挑戰(zhàn)。這就是為什么現(xiàn)在沒(méi)有一條正確的路可走。航運(yùn)公司必須獨(dú)立決定*適合他們的解決方案。然而,低硫燃料加油不得不從2019年第四季度開(kāi)始,因?yàn)楹叫袝r(shí)間較長(zhǎng),這意味著到明年年末客戶的運(yùn)輸成本將顯著增加?!?

滬公網(wǎng)安備 31010102004818號(hào)

日本不卡码一区二区三区| caob视频在线666| 操鸡免费网站在线看认证| 美女极品粉嫩美鲍20P| 国自产精品手机在线视频| 视频区图片区小说区在线| 亚洲av制服一区二区三区| 中文字幕东京热视频精品| 成人区精品一区二区毛片| 日本大片在线一区二区三区| 2024国产精品福利在线| 亚洲第一成年网免费观看| 国产69久久尖叫一二区| 在线综合亚洲欧洲综合网站| 日女人逼逼逼精品666| 久久精品天天中文字幕人| 日本私人影院一区二区三区| 国产97视频在线观看免费| 国产精品h片在线播放| 水蜜桃国产成人精品视频| 亚洲av成人片无码| 超碰caopeng在线| 欧美图片久久一区二区三区| 亚洲综合无码| 久久丝袜脚交足黄网站免费| 亚洲成a人片在线一区二区| 女厕精品合集ktv偷窥| 亚洲五月综合网色九月色| 可以在线观看的av网站| 久久66热人妻偷产国产| 男女成人亚洲精91品在线| 麻豆文化传媒精品幻星辰| 美女黄精品日韩一区二区| 明日花绮罗福利一区二区| 亚洲成年av男人的天堂| 美女被操哭动态在线免费| 人禽无码视频在线观看| 无AⅤ精品一区二区三区| 国产精品一区视频摄像头| 亚洲日韩无字幕中文一区| 久久午夜电影院|